ВМС Украины

Основная страница

Транспорт "Джанкой"
ВМС Украины

Тактико-технические характеристики транспорта

Водоизмещение стандартное: 441 т.
Водоизмещение полное: 686 т.
Размеры: длина - 55,1 м, ширина - 8,44 м, осадка - 2,6 м.
Скорость полного хода: 11,5 узлов.
Дальность плавания: 2240 миль при 11,4 узлах, 4950 миль при 9,3 узлах.
Силовая установка: 1 дизель 6LН-30.50-3, 600 л.с., 1 вал.
Радиотехническое вооружение: навигационная РЛС "Дон".
Грузоподъемность: 250 тонн.
Экипаж: 15+7 чел.

История судна

Проект этого судна был разработан в ЦКБ "Вымпел" (г.Горький), и предназначался для транспортировки и загрузки/выгрузки на плавучие базы, подводные лодки и надводные корабли или у причалов торпедного вооружения, как с присоединенными, так и с отсоединенными боевыми зарядными отделениями. Судно имеет автономность 15 суток, мореходность до 6 баллов. На судостроительных заводах Сретенска, Рыбинска, Клайпеды всего было построено более 50 транспортов этого проекта и его модификаций.

Морской транспорт вооружений "МТБ-169250" был построен на судостроительном заводе им.Володарского в Рыбинске (заводской №1820) в 1968 г., вошел в состав Черноморского флота.

До 1977 г. судно классифицировалось как морская торпедная баржа (МТБ), в 1977 г. судно было переименовано в "ВТР-69" (Военный Транспорт-69), а затем - в "ВТР-93".

01.08.1997 г. "ВТР-93" был включен в состав Военно-Морских Сил Украины, получил новое название "Джанкой" в честь одноименного крымского города, с присвоением бортового номера "U754".

Продолжительное время судно было не на ходу, находилось у причала в Стрелецкой бухте Севастополя.

Судно было списано и исключено из состава ВМСУ в 2013 г., а в 2014 году разделано на металл в Инкермане.


Фотографии транспорта "Джанкой"



Транспорт "Джанкой"

 

Транспорт "Джанкой"

 

Транспорт "Джанкой"



Транспорт "Джанкой"

 

Транспорт "Джанкой"

 

Транспорт "Джанкой"


© 2011-2016 VMSU.info